À propos de nous

Qui nous sommes

Une famille, basée au terminal de croisière de Philipsburg, au volant de son propre van.

Gerel a lancé l'activité et conduit toujours. Wedson, son fils, conduit avec lui.

C'est toute la réponse à « qui est cette entreprise familiale », et nous préférons le dire franchement plutôt que d'écrire entreprise familiale dans un pied de page en espérant que vous nous croyiez sur parole. Quand nous disons que vous aurez le même chauffeur, c'est parce que nous sommes deux et que nous savons tous les deux où vous logez.

Des prénoms partout, sur ce site comme dans la conversation WhatsApp, parce que c'est ainsi qu'on vous les présentera.

Pourquoi cela compte

L'alternative ici, c'est soit l'association des taxis de l'aéroport, qui répartit environ deux cents chauffeurs et envoie le suivant dans la file, soit une plateforme de réservation étrangère qui encaisse votre argent et confie la course à quelqu'un.

Ni l'une ni l'autre ne peut vous donner deux fois le même chauffeur, parce que ni l'une ni l'autre ne sait qui vous a conduit la fois précédente.

Nous, si. Et dès le troisième jour d'un séjour, cela cesse d'être un argument commercial pour devenir le produit lui-même : personne n'explique plus où est la villa, quel portail, ni que l'un de vous a mal au cœur sur la route de montagne.

Ce que nous faisons

Des transferts aéroport, des journées d'escale, des chauffeurs privés à la journée ou à la semaine, des dîners et des soirées, des mariages et des groupes, et les courses de villa qui font qu'une arrivée se passe bien.

Toute l'île, les deux pays. Il n'y a pas de formalité de frontière ici : le côté français n'est pas un arrangement particulier, c'est un mardi.

Comment nous travaillons

Des prix fixes, par véhicule. Pas par personne — c'est ainsi que fonctionne le tarif officiel de l'île au-delà de deux passagers — et pas au compteur. Le prix annoncé est le prix payé.

Les prix avant les coordonnées. Vous devriez pouvoir savoir ce que coûte quelque chose sans nous donner votre numéro de téléphone, et sur ce site vous le pouvez.

L'attente est comprise. Un taxi qui vous dépose à une plage n'est pas un taxi qui sera là quand vous voudrez repartir.

Une seule conversation. Vingt-quatre heures avant votre premier trajet, nous envoyons le nom de votre chauffeur, le véhicule et sa plaque sur WhatsApp. Cette conversation reste ouverte pour tout votre séjour.

Ce que nous vous dirons

Qu'Orient Bay est à 45 minutes dans chaque sens et ne vaut probablement pas une escale de six heures.

Que Maho est une mauvaise plage pour nager et que vous devriez aller à Mullet Bay.

Que louer une voiture est la meilleure réponse pour certaines semaines, et lesquelles.

Nous préférons perdre une réservation que vous faire passer une mauvaise journée. L'île est petite et nous serons encore là la semaine prochaine.

Licenciés et assurés

Les deux, et cela vaut la peine de poser la même question à tout prestataire ici. Les visiteurs de Saint-Martin sont mis en garde contre les chauffeurs non licenciés, et cette mise en garde existe pour une raison.

Nous joindre

WhatsApp est le plus rapide et c'est ainsi que fonctionne l'île. Écrivez-nous avec vos dates et nous reviendrons avec un prix plutôt qu'un formulaire.