Depuis le bateau

Du port de croisière à Simpson Bay

Vingt-cinq minutes, sauf si le pont est ouvert — et sur cette route plus que sur aucune autre, ce n'est pas un détail.

Drive time 25 min each way
Return $50 per vehicle, up to 6
Waiting Included

L'itinéraire où le pont décide de tout

Toutes les routes depuis ce port sont affectées par le pont de Simpson Bay. Celle-ci est celle où il décide de la journée.

Le pont franchit le chenal entre le lagon et la mer, et il se lève selon un horaire publié pour laisser passer les bateaux. Tant qu'il est levé, la route ne contourne pas : elle s'arrête.

Vingt-cinq minutes deviennent quarante-cinq. Un jour d'escale avec un embarquement final fixe, cela compte, et c'est la raison pour laquelle nous préférons planifier cette route plutôt que l'improviser.

Ce qu'on y trouve

Le lagon et les marinas. Le lagon de Simpson Bay est l'un des plus grands des Caraïbes et un véritable centre de la saison de plaisance. Regarder le pont s'ouvrir et les bateaux défiler est un spectacle plus intéressant qu'il n'y paraît.

La plage. Une longue bande le long de l'approche de l'aéroport, plus calme que Maho et bien moins fréquentée. Du vrai sable, une baignade correcte, et des bars au fond.

Des restaurants et des bars, proches les uns des autres et accessibles à pied, ce qui en fait une bonne halte déjeuner — meilleure que de manger près du terminal, et plus variée qu'à Maho.

Des avions, depuis l'extrémité la plus proche de la piste. Pas le fameux passage bas au-dessus du sable, mais ils sont là et vous pouvez vous asseoir.

À qui cela convient

À ceux qui veulent une journée confortable et facile plutôt qu'un spectacle. Un déjeuner, une baignade, une promenade le long du lagon, et le retour au bateau sans longue route d'un côté ni de l'autre.

Cela se marie bien avec Maho, dix minutes plus à l'ouest. Maho pour les avions en début d'après-midi quand arrive la vague d'atterrissages, puis Simpson Bay pour un vrai déjeuner et une baignade plus calme. C'est un bon usage d'une escale de neuf heures.

À qui cela ne convient pas

Si vous voulez la photographie définitive de Maho, allez à Maho. Si vous voulez la meilleure plage accessible, c'est Mullet Bay. Simpson Bay est le choix raisonnable et polyvalent plutôt que le choix mémorable, et autant le dire clairement.

Le retour à bord

Garanti, et sur cette route nous intégrons le pont spécifiquement. Votre retour est calé sur les ouvertures publiées, pas sur un temps de trajet optimiste.

Le prix

Le tarif officiel du port de croisière à Simpson Bay est de 20 $ pour une ou deux personnes, puis 8 \(par personne** de trois à cinq et **7\) chacun au-delà.

Six personnes paient 42 \(l'aller — 84\) l'aller-retour, sans chauffeur qui attend. Voir les tarifs complets.

Questions people actually ask

À quelle distance se trouve Simpson Bay du port de croisière ?

Environ 25 minutes sur route dégagée. Le pont est la variable : quand il s'ouvre pour les bateaux, la route s'arrête, et cela ajoute quinze à vingt minutes.

Quand le pont de Simpson Bay s'ouvre-t-il ?

Selon un horaire publié, plusieurs fois par jour, séparément le matin et l'après-midi. Ce sont des horaires que les habitants connaissent et que les visiteurs découvrent. Nous les intégrons au trajet.

La plage de Simpson Bay est-elle bien ?

C'est une longue bande de sable juste à côté de l'axe d'approche de la piste, plus calme que Maho et bien moins fréquentée. Pas spectaculaire, mais une baignade tout à fait correcte et facile à combiner avec un déjeuner.

Peut-on voir les avions depuis Simpson Bay ?

Oui, depuis l'extrémité la plus proche de l'aéroport, et sans la foule de Maho. Vous n'aurez pas le passage bas au-dessus du sable qui a fait la réputation de Maho, mais vous aurez les avions et de quoi vous asseoir.

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Checked and updated 5 September 2026.